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41.
This article is a literary review focused on the problem of the stress-effect of microgravity. Based on the all-round analysis of data from manned missions and space experiments with rats it is concluded that microgravity as a permanent factor of space flight does not produce an intense chronic stress in either humans or animals. On the other hand, microgravity is responsible for deconditioning of a number of vital systems and of the organism as a whole. On return to Earth, the deconditioned bodies of humans and animals exaggerate the usual terrestrial loads due to gravity forces and respond by acute gravitational stress.  相似文献   
42.
在装备的研制阶段,可能存在某些设计和工艺方面的缺陷,从而导致在初始试验阶段故障较多。可靠性增长试验就是一个逐步改正装备设计和制造中的缺陷不断提高产品可靠性的过程,从而逐步达到规定的可靠性要求。论述了可靠性增长试验的意义,阐明了可靠性增长试验的基本方法。  相似文献   
43.
朱璐  李响  胡迪科  周政言 《宇航学报》2022,43(7):946-956
针对星箭分离过程,建立了减冲击环结构模型,并分析了该结构的减冲原理。利用冲击响应谱的时域合成算法计算获得符合冲击谱规范的时域载荷,并以此作为结构优化设计中动力学模型的输入载荷工况。以减冲击环的连续层数、单层支撑块数、连续层厚度、支撑块层高度以及环的外半径和内半径6个结构参数为设计变量,以减冲效果和结构强度、刚度为约束,以质量最轻为目标,建立减冲击环的结构优化设计模型,这是一包含离散变量和连续变量的混合优化问题。为了在跨平台下求解该混合优化问题,采用代理模型策略和自适应模拟退火算法求解,并在最优点处开展结构性能对设计变量的敏度计算,对计算结果进行了分析评估。本研究对强冲击动力学环境下的航天器结构分析与设计有一定的指导意义。  相似文献   
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